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2019年10月15日 12:24 千龙网

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不避让急救车辆,其实和中国式过马路有类似之处,都与素质有一定的关系,但又不完全是个素质问题。对于这类行为,法律只是最后一道救济手段,在此之前,我们还有很多事情要做,否则,处罚再严厉,也只是空架子而已。摘要:不避让急救车辆,其实和“中国式过马路”有类似之处,都与素质有一定的关系,但又不完全是个素质问题。对于这类行为,法律只是最后一道救济手段,在此之前,我们还有很多事情要做,否则,处罚再严厉,也只是空架子而已。任何一种不良现象,其实都有一定的社会根源,都是多种因素相互积累的结果。那些不避让救护车的人,真的素质都低到连给生命让道的基本道理都不懂的地步吗?其实并不尽然。网易另一面专栏曾做过一期专题,总结了6个车主不避让救护车的理由。譬如,没技术,不会让。避让救护车是一个技术活,在德国、日本等国家,如何在拥堵时给救护车让道是驾校必修必考项目,而我们的驾校从来不教这些内容。再譬如具体怎么个让法。有些国家就规定了左车向左、右车向右的协作停靠办法,方便易行,而我们只说让行,却没有具体操作方案,往往是越让越乱。马蓉辟谣怀孕传闻銆€銆€鑱旂郴浜猴細鍛ㄨ蕉

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酝酿近8年的《北京市院前医疗急救条例(草案送审稿)》昨起在市法制办网站征求意见。草案提出,拒不避让或阻碍执行急救任务的救护车通行,将由公安机关按照《中华人民共和国治安管理处罚法》规定,予以行政处罚。根据规定,情节严重的最高可拘10日。(3月12日《新京报》)lol总决赛酝酿近8年的《北京市院前医疗急救条例(草案送审稿)》昨起在市法制办网站征求意见。草案提出,拒不避让或阻碍执行急救任务的救护车通行,将由公安机关按照《中华人民共和国治安管理处罚法》规定,予以行政处罚。根据规定,情节严重的最高可拘10日。(3月12日《新京报》)

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任何一种不良现象,其实都有一定的社会根源,都是多种因素相互积累的结果。那些不避让救护车的人,真的素质都低到连给生命让道的基本道理都不懂的地步吗?其实并不尽然。网易另一面专栏曾做过一期专题,总结了6个车主不避让救护车的理由。譬如,没技术,不会让。避让救护车是一个技术活,在德国、日本等国家,如何在拥堵时给救护车让道是驾校必修必考项目,而我们的驾校从来不教这些内容。再譬如具体怎么个让法。有些国家就规定了左车向左、右车向右的协作停靠办法,方便易行,而我们只说让行,却没有具体操作方案,往往是越让越乱。不避让急救车辆,其实和中国式过马路有类似之处,都与素质有一定的关系,但又不完全是个素质问题。对于这类行为,法律只是最后一道救济手段,在此之前,我们还有很多事情要做,否则,处罚再严厉,也只是空架子而已。

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摘要:不避让急救车辆,其实和“中国式过马路”有类似之处,都与素质有一定的关系,但又不完全是个素质问题。对于这类行为,法律只是最后一道救济手段,在此之前,我们还有很多事情要做,否则,处罚再严厉,也只是空架子而已。不避让急救车辆,其实和中国式过马路有类似之处,都与素质有一定的关系,但又不完全是个素质问题。对于这类行为,法律只是最后一道救济手段,在此之前,我们还有很多事情要做,否则,处罚再严厉,也只是空架子而已。

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责任编辑:李红英

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